- Jak zostać pilotem
- Szkolenia
- CPL + MEP+ ME/IR
- MEP(L)+IR/ME+CPL+MCC+JOC/MCC
- Szkolenie IR/SE+ MEP(L)+ IR/ME
- Szkolenie MEP(L)+IR/ME+CPL
- Szkolenie CPL(A) bez BIR
- Szkolenie CPL(A) z BIR
- Szkolenie IR/ME
- ATPL teoria
- Szkolenie IR/SE
- MCC/JOC
- VFR Noc
- Szkolenie MEP(L)
- Szkolenie MEP(L)
- UPRT Advanced
- Flight Instructor Fl(A)
- Przygotowanie do rekrutacji
- PPL(A)
- Szkolenie Instruktora FI(A)
- BIR podstawowy 10 h
- Przeszkolenie na nowy typ ALX
- Przeszkolenie na nowy typ FNTPII
- Przeszkolenie na nowy typ P2006T
- Flota
- Blog
- O nas
- Kontakt
Szkolenie teoretyczne
ATPL teoria
Cena:
5 500
PLN
300 PLN Taniej!
Cena regularna
5 800 PLN
O szkoleniu
Nasz kurs dostarcza kluczową wiedzę i umiejętności, niezbędne do zdobycia licencji liniowej ATPL(A). Szkolenie składa się z 3 modułów, a po każdym uzyskujesz zaświadczenie cząstkowe. Dzięki temu już po 7 tygodniach od rozpoczęcia kursu, możesz podejść do egzaminów w ULC.
Wymagania
- Ważna licencja PPL(A)
Szkolenie ATPL krok po kroku
Jak wygląda program szkolenia?
Moduł I
- E-learning i nauka własna
- self testy i progres testy
- konsultacje
- zajęcia stacjonarne
Moduł III
- E-learning i nauka własna
- self testy i progres testy
- konsultacje
- zajęcia stacjonarne
Egzamin teoretyczny do ATPL w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego (ULC)
Moduł II
- E-learning i nauka własna
- self testy i progres testy
- konsultacje
- zajęcia stacjonarne
Egzamin wewnętrzny
Korzyści z ukończenia szkolenia
- Szkolenie obejmuje szeroką gamę przedmiotów, od prawa lotniczego po ogólną wiedzę o statku powietrznym, zapewniając pełne zrozumienie różnych aspektów pilotażu.
- Rozwiniesz umiejętności w obszarze nawigacji ogólnej, procedur operacyjnych, a także planowania i monitorowania lotu.
- Zdobędziesz praktyczną wiedzę na temat masy i wyważenia, kluczową dla utrzymania stabilności i bezpieczeństwa podczas lotu.
- Poznasz tajniki meteorologii lotniczej. Nauczysz się skutecznie rozpoznawać warunki pogodowe i na ich podstawie podejmować właściwe decyzje.
- Opanujesz techniki skutecznej komunikacji radiowej, kluczowej dla bezpiecznego poruszania się w przestrzeni powietrznej.
- Kompletną dawkę wiedzy otrzymasz w zaledwie 168 dni, dzięki czemu do egzaminów w ULC możesz przystąpić już po 7 tygodniach od rozpoczęcia kursu.
- Szkolenie prowadzimy w trybie mieszanym. Łączymy wykłady, e-learning oraz indywidualne konsultacje, aby zapewnić maksymalną efektywność nauki.
- Modułowy program kursu pozwala uczyć się wygodnie i dostosować styl oraz tempo nauki do własnych potrzeb.
Jak długo trwa szkolenie ATPL?
Szkolenie ATPL składa się z trzech modułów. Każdy z nich to nauka w formie e-learningu oraz self-testy i progress testy. Następnie jest tydzień przeznaczony na konsultacje. Na koniec modułu odbywają się zajęcia stacjonarne w formie dwóch weekendowych zjazdów, podczas których uczestnicy wykonują zadania grupowe i otrzymują informację zwrotną od instruktora. Szkolenie kończy się egzaminem wewnętrznym, który uprawnia do przystąpienia do egzaminu teoretycznego do ATPL w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego (ULC).
Całość trwa 168 dni.
101
godzin wykładów
551
godzin szkolenia w formie e-learningu
3
tygodnie konsultacji
Black Week - zapisz się na szkolenie ATPL do 02.12.2024, a za szkolenie zapłacisz 5500 zł !
Napisz do nas, by poznać szczegółową ofertę szkolenia.
Najbliższe szkolenia
Zapytaj o nasze najbliższe szkolenia i dołącz do grona ich uczestników!
Dlaczego warto szkolić się z UnitedSky?
Doświadczona kadra
Nasi instruktorzy to eksperci w swoim fachu, którzy dzielą się nie tylko swoim bogatym doświadczeniem, ale również ogromną pasją do podniebnego świata.
Realistyczne szkolenia
Dbamy o to, aby nasze kursy były w 100% dopasowane do Twoich potrzeb. Przekazujemy wiedzę i praktyczne umiejętności, które przygotują do rzeczywistych warunków lotniczych.
Bezpieczeństwo i skuteczność
Od ponad 16 lat szkolimy przyszłych pilotów. Dbamy o ich bezpieczeństwo, pomagamy spełniać marzenia o lataniu i rozwijać się w karierze w lotnictwie.
Różnorodne doświadczenia
Umożliwiamy naukę na różnorodnym sprzęcie w atrakcyjnych lokalizacjach: w Warsaw Towers i centrum szkoleniowym w Ogonkach, na lotniskach w Babicach i Modlinie.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Szkolenie
Szkolenie Airline Transport Pilot License (ATPL) skierowane jest do wszystkich osób, które mają ważną licencję pilota samolotu turystycznego PPL(A). Teoria ATPL to kolejny krok w rozwoju Twojej ścieżki zawodowej, który umożliwia rozpoczęcie szkolenia praktycznego do licencji zawodowej CPL(A) oraz zdobycie uprawnienia do lotów wg wskazań przyrządów IR(A).
Gdy masz już licencję pilota turystycznego PPL(A), to możesz rozpocząć kurs teoretyczny na licencję pilota samolotowego liniowego ATPL(A). Szkolenie kończy się egzaminem wewnętrznym, który uprawnia do przystąpienia do egzaminu teoretycznego do ATPL w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego (ULC). Po jego zdaniu można rozpocząć szkolenie praktyczne do licencji zawodowej CPL(A) oraz zdobywać uprawnienia do lotów wg wskazań przyrządów IR(A).
Komplet uzyskanych uprawnień – zdany w ULC egzamin teoretyczny do ATPL oraz CPL(A) + IR(A) + MEP(L) – stanowi tzw. licencję zamrożoną, uprawniającą do ubiegania się o uprawnienie na typ samolotu w załodze wieloosobowej.
Szkolenie teoretyczne ATPL to nauka przedmiotów ogólnych takich jak:
- prawo lotnicze,
- ogólna wiedza o statku powietrznym – konstrukcja płatowca / systemy / zespół napędowy,
- ogólna wiedza o statku powietrznym – oprzyrządowanie,
- osiągi,
- człowiek – możliwości i ograniczenia,
- meteorologia,
- radionawigacja,
- zasady lotu,
- łączność.
W UnitedSky duży nacisk kładziemy również na przedmioty obliczeniowe: nawigacja ogólna, procedury operacyjne, planowanie i monitorowanie lotu, masa i wyważenie.
Wykłady i zajęcia stacjonarne odbywają się w naszym biurze, na 11. piętrze wieżowca Widok Towers, w samym sercu Warszawy. Pozostała część szkolenia, czyli e-learning to samodzielna nauka na nowoczesnej platformie CBT firmy Evionica. Możesz uczyć się z dowolnego miejsca, we własnym tempie. Jedyne czego potrzebujesz to komputer z dostępem do internetu.
Szkolenie teoretyczne Airline Transport Pilot License to:
- 101 godzin wykładów
- 551 godzin samodzielnej nauki na platformie e-learningowej
- zajęcia 100 KSA
- self-tests oraz progress tests
- 3 tygodnie konsultacji
Całość trwa 168 dni.
Wymagania
Wszystko zależy od rodzaju i zakresu wady. Jeśli wada została stwierdzona podczas badań lotniczo-lekarskich prawdopodobnie musisz korzystać z korekcji i nosić okulary. Niezbędne jest, aby podczas operacji lotniczych mieć przy sobie zapasową parę. Dopuszczalna graniczna wartość wady wzroku to -5 dioptrii. Jeśli wada ulegnie pogorszeniu, polskie regulacje prawne zabraniają dalszej pracy w zawodzie pilota.
Wiek: Ograniczenia wieku pilota zależą od rodzaju licencji. W przypadku szkolenia do licencji pilota samolotu turystycznego PPL(A) trzeba mieć ukończone 16 lat przed rozpoczęciem części teoretycznej oraz 17 lat przystąpieniem do pierwszych lotów.
W celu uzyskania licencji pilota zawodowego CPL(A) minimalny wiek to 18 lat.
Dla licencji pilota samolotu transportowego ATPL minimalny wiek to 21 lat.
Maksymalny wiek pilota to 65 lat z możliwością przedłużenia do 70 lat pod warunkiem regularnych badań medycznych i spełnienia wymagań zdrowotnych.
Waga: Brak regulacji dotyczących minimalnej i maksymalnej wagi pilota zawodowego. Jednak problem może stanowić otyłość 2. stopnia (z BMI powyżej 35).
Wzrost: Brak regulacji dotyczących minimalnego i maksymalnego wzrostu pilota zawodowego.
Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) określa wymagania zdrowotne dla zawodu pilota. Szczegółowe wytyczne znajdziesz tutaj.
Przed zapisem na szkolenie rekomendujemy wizytę lekarską oraz badania kontrolne, aby upewnić się, że nie ma przeciwwskazań do pracy w zawodzie. Przed przystąpieniem do badań oraz rozpoczęciem kursu należy wziąć pod uwagę czynniki takie jak otyłość, cukrzyca, sprawność serca i układu krążenia, problemy neurologiczne czy omdlenia. W badaniach dokonuje się również oceny zdrowia psychicznego.
Płatności
Wszystkie szczegółowe informacje dotyczące kosztów znajdziesz w naszym cenniku. Oprócz kwoty za sam kurs należy pamiętać również o dodatkowych kosztach, takich jakich: wymagane badania lekarskie (koszt 1500 zł), wyposażenie pilota (2000 zł), opłaty w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego 7000 PLN oraz opcjonalny egzamin z języka angielskiego ICAO (koszt około 900 zł).
Przed dokonaniem płatności prosimy o wcześniejszy kontakt z naszym biurem. Otrzymasz od nas wiadomość z potwierdzeniem przyjęcia zgłoszenia oraz dalszymi szczegółami.
Płatności za szkolenie można dokonać poprzez przelew bankowy. Aby zarezerwować miejsce na kursie, należy wpłacić zaliczkę w wysokości 1000 EUR.
Poznaj inne szkolenia
Kontakt
Zaplanujmy wspólnie Twoją przyszłość!
Spółka realizuje projekt „Rest and learn”, nr POPW.01.03.02-28-0005/20, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020