Jeśli chcesz stać się „pełnowartościowym” pilotem, mogącym latać niemal w każdych warunkach atmosferycznych, na którego „chętnym okiem” spoglądać będą linie lotnicze i właściciele samolotów dyspozycyjnych, musisz uzyskać uprawnienie IR(A). Nasz program umożliwi Ci zdobycie tego „bezcennego” uprawnienia po rozsądnych cenach. Zapewni to minimalna liczba godzin zgodna z wymaganiami JAR-FCL 1 i zastosowanie w szkoleniu kabiny treningowej FNPT II.

Dla zdobycia uprawnienia IR(A) będziesz musiał „wylatać” min. 35 godzin w kabinie treningowej i 15 godzin na samolocie jednosilnikowym (Cessna 172 lub Cessna 177). Po zdaniu egzaminu LKE i uzyskaniu wpisu do licencji możesz łatwo rozszerzyć swój IFR „jednosilnikowy” na „wielosilniki”. Wystarczy 3 godziny na kabinie FNPT II i 2 godziny na samolocie wielosilnikowym.