Zapraszamy wszystkich pilotów śmigłowcowych wojskowych, którzy planują uzyskać uprawnienia cywilne. Czytaj dalej
-
szkolenia praktyczne
PART-FCL – CPL – samoloty
W tym odcinku omówimy zintergowane i modułowe samolotowe szkolenie CPL. Czytaj dalej
PART-FCL – szkolenia ATP
Zgodnie z zapowiedzią dzisiaj szkolenia do licencji CPL i ATPL Czytaj dalej
Okres przejściowy dla PART-FCL
Kursy rozpoczęte na podstwie przepisów JAR – FCL muszą zostać zakończone do kwietnia 2016. Żadne z uprawnień czy licencji uzyskanych na podstawie JAR – FCL nie będzie wymagać szkolenia pomostowego.
PART-y natomiast wprowadzają nowe uprawnienia, które trzeba będzie uzyskać np. starty i lądowania w ternie górzystym.
Do 2016 roku będzie okres przejściowy i ośrodki szkoleniowe będą stopniowo przechodzić na szkolenia zgodnie z PART-ami.
PART-FCL – skale biegłości językowej
Przechodzimy powoli do szczegółów dotyczących szkolenia. Na początek szkolenie teoretyczne. Czytaj dalej
PART – FCL – egzaminatorzy – sekcja 4, 5, 6 i 7
Ostatnia część dotycząca egzaminatorów: - na klasę samolotu – CRE; – na uprawnienia do wykonywania lotów według wskazań przyrządów – IRE; - na urządzeniach syntetycznych – SFE oraz egzaminatorów instruktorów – FIE.
PART – FCL – egzaminatorzy – sekcja 2 i 3
PAR-FCL definiują także szczególowe wymagania dla pilotów egzaminatorów – FE i egzaminatorów na typ statku powietrznego – TRE. Czytaj dalej
PART-FCL – egzaminatorzy – sekcja 1
Zapisy Rozporządzenia Komisji (UE) nr 1178/2011 dotyczą także egzaminatorów. Czytaj dalej
Szkolenie teoretyczne do uzyskania uprawnienia IR(A)
31 marca – 24 czerwca 2012r. Prowadzimy zapisy. Zapraszamy!!
Do tej pory szkolenie IR(A) odbywało się wspólnie z kursem ATPL(A) i obejmowało zakresem godzinowym i tematycznym wymogi szkolenia do licencji ATPL(A). Tym razem proponujemy kurs na poziomie uprawnienia IR (A) skierowany do pilotów, którzy w swoim szkoleniu lotniczym planują uzyskać możliwość wykonywania lotów w każdych warunkach pogodowych.
IR(A) Refreshment
26-27 maja br. Prowadzimy zapisy. Zapraszamy!
Masz IR(A) w licencji? Kiedy po raz ostatni zajrzałeś do rozlicznych dokumentów w których jest wszystko to o czym powinieneś wiedzieć? Kiedy będziesz miał okazję usłyszeć, porozmawiać, sprawdzić się? Czyżby dopiero na egzaminie na przedłużenie uprawnienia? Czy aby nie za późno? Mądry Polak po szkodzie… Nie chcemy abyś stał się lotniczą statystyką. Przyjdź, posłuchaj podyskutuj. Warto wiedzieć. Od tego może zależeć twoje życie (nie mówiąc o uprawnieniu IR(A)). Czytaj dalej
