KALENDARZ SZKOLEŃ:

  • NON-STOP – odświeżenia kursu do licencji pilota samolotowego/śmigłowcowego liniowego ATPL(A/H) oraz do licencji pilota samolotowego/śmigłowcowego PPL(A/H)

  • 15 września 2018r. – 9 grudnia 2018r. – kurs do licencji pilota samolotowego/śmigłowcowego PPL(A/H)

  • 22 września 2018r. – 27 stycznia 2019r.  – kurs do licencji pilota samolotowego/śmigłowcowego liniowego ATPL(A/H)

  • 22 listopada 2018r. – 16 grudnia 2018r.  – szkolenie teoretyczne do uzyskania uprawnienia instruktora FI (A/H)

  • 10 – 11 stycznia 2019r.  – SMS – System Zarządzania Bezpieczeństwem w organizacji lotniczej

    UCZESTNICY/GRUPA DOCELOWA:
    1.    Personel kierowniczy organizacji
    2.    Personel monitorowania jakości
    3.    Personel poświadczający
    4.    Pozostały personel obszaru obsługi i zarządzania zdatnością
    5.    Kierownicy ds bezpieczeństwa
    6.    Inspektorzy nadzoru lotniczego

    CELE SZKOLENIA:
    1.    Uczestnicy szkolenia zdobędą wiedzę z zakresu funkcjonowania systemu zarządzania bezpieczeństwem w organizacji lotniczej
    2.    Uczestnicy szkolenia nabędą umiejętności oceny ryzyka

    WYKŁADOWCA:
    Z 15 letnim doświadczeniem w lotnictwie w tym 8 lat w zarządzaniu bezpieczeństwem w organizacjach lotniczych.
    CZAS TRWANIA SZKOLENIA:
    16 godzin lekcyjnych
    PROGRAM  SZKOLENIA:
    Wdrażanie SMS w organizacji oraz informacje ogólne.
    Omówienie wymagań szczegółowych dla poszczególnych stanowisk.
    Kierownik Odpowiedzialny – Accountable Manager (CEO)
    Miejsce w strukturze SMS
    Różnica pomiędzy Safety Manager’m (SM) a Kierownik Jakości (QMS)
    Różnica pomiędzy Safety Manager’m (SM) a (Security Manager)
    Komitet bezpieczeństwa – (Safety Review Board)
    Zespół ds bezpieczeństwa – (Safety Action Group)
    Kierownicy służb – (Line Managers).
    Wszyscy pracownicy organizacji.
    Odpowiedzialność za bezpieczeństwo. Polityka bezpieczeństwa i jej cele.
    Zaangażowanie kierownictwa.
    Kultura bezpieczeństwa, just culture.
    Eksponowanie zaangażowania kierownictwa w bezpieczeństwo.
    Zarządzanie ryzykiem, ocena ryzyka.
    Identyfikacja zagrożeń poprzez Program Analizy Bezpieczeństwa: obowiązkowe, dobrowolne i poufne raportowanie; badanie wypadków, incydentów, zdarzeń nienormalnych; FDA, audyty jakości i bezpieczeństwa, informacje z zakresu bezpieczeństwa własne i obce.
    Ocena ryzyka; określenie poziomu ryzyka – wysokie, średnie, małe.
    Matryca ryzyka ICAO, metoda analityczna.
    Zmniejszanie ryzyka – działania prowadzone poprzez: zmianę strategii, zmniejszenie ilości operacji, zastosowanie środków zaradczych (nowych technologii, treningu, procedur).
    Zapewnienie bezpieczeństwa.
    Podręcznik SMM,
    Rejestry i zestawienia – jak dokumentacja i zapis
    Uzyskanie raportu zwrotnego.
    Raportowanie obowiązkowe, dobrowolne, anonimowe jako 50% pracy SM.
    Mierzenie efektywności SMS.
    Analiza wartości założonych wskaźników bezpieczeństwa (wartości liczbowych i współczynników), analizę trendów na podstawie wyników.
    Zarządzanie zmianami i ich wpływ na bezpieczeństwo.
    Ocena potencjalnych zagrożeń wywołanych zmianami wewnętrznymi i zewnętrznymi.
    Audyty bezpieczeństwa i kontrole doraźne (plan audytów) i ich znaczenie w organizacji.
    Ciągle ulepszanie systemu bezpieczeństwa.
    Pro aktywna ocena: urządzeń, wyposażenia, dokumentacji i procedur w czasie audytów i przeglądów bezpieczeństwa.
    Szkolenia (wstępne, przejściowe i okresowe) personelu kierowniczego i personelu liniowego – różnice.
    Badania w obszarze bezpieczeństwa.
    Różnice w pojmowaniu kultury bezpieczeństwa przez kierownictwo i pracowników, celów bezpieczeństwa, zmian procedur.
    Badanie zdarzeń dla PKBWL oraz wewnątrz firmy.
  • 19 stycznia 2019r. – 31 marca 2019r.  – szkolenie teoretyczne do licencji pilota samolotowego/śmigłowcowego PPL (A/H)

Organizatorzy zastrzegają sobie możliwość wprowadzenia zmian do kalendarza.